客车防雨密封性试验设备淋雨室

✖ （参考件）淋雨设备工作原理和组成由电机驱动水泵，水从蓄水池内不断泵入主管路，经过压力调节和流量调节，进入淋雨管路，通过喷嘴射向车体表面，喷射出的水被汇集流入蓄水池，经过多级沉淀、过滤后，循环使用。
✖ 淋雨设备主要由水泵及其驱动电机、底阀、压力调节阀、节流阀、截止阀、水压表、流量计、输水管路附件、喷嘴、蓄水池、支架和喷嘴架驱动调整装置等组成，淋雨系统设备见图B1。
✖ 淋雨设备性能和参数淋雨标准面积不设行李舱（箱）的客车淋雨标准面积顶部淋雨面积应大于车体在基准Z平面上投影面积，其尺寸为：侧面淋雨面积应大于侧窗窗框下沿以上车体部位在基准y平面上投影面积，其尺寸为。
✖ 前部淋雨面积应大于风窗下周边密封胶条下沿以上车体部位在基准X平面上投影面积，其尺寸为：后部淋雨面积应大于后窗下周边密封胶条下沿以上车体部位在基准X平面上投影面积，其尺寸为。
✖ 设行李舱（箱）的客车淋雨标准面积 顶部、底部淋雨面积应大于车体在基准之平面上投影面积，其尺寸为：侧面淋雨面积应大于车体在基准Y平面上投影面积，其尺寸为。
✖ 前部、后部淋雨面积应大于车体在基准X平面上投影面积，其尺寸为：降雨强度
降雨强度见正文3.2条。
✖ 喷射压力喷射压力见正文3.3条水泵流量及扬程所选水泵额定流量应比实际所需流量大5％～10％，其扬程不小于40m。
✖ 喷嘴方位及其布置喷嘴方位喷嘴方位见正文3.5条、3.6条和3.7条。
✖ 喷嘴布置喷嘴布置应保证规定的车体外表面被人工雨均匀覆盖，不存在死区并符合相应的降雨强度，若需经常对外廓尺寸差别较大的多种车型进行防雨密封性试验，则应将淋雨管路的喷嘴架设置成可移动调节的。
✖ 喷嘴结构和参数
✖ 尼龙喷嘴喷射孔径为2.5mm，偏心式，其结构见图B2。
✖ 专用喷嘴喷射孔径为2.5～3mm，水流通过双头或三头螺纹产生旋转后喷出，其结构见图B3。